移動依存の罠|第3話 移動コストは固定費だった

それ、本当に“変動費”か?

多くの人はこう思ってる。

👉 ガソリン代=使った分だけの変動費

間違ってない。
でも半分しか見えてない。


実際に起きてること

・毎日通勤で車
・子どもの送迎
・買い物も車

これってどうなってる?

👉 ほぼ毎日発生してる

つまり

👉 逃げられない支出


結論いくぞ

👉 それ、固定費だ


固定費の定義を思い出せ

固定費って何だ?

👉 払うことが前提になってる支出

・家賃
・サブスク
・ローン

ここに何が追加される?

👉 移動コスト


なぜ誰も気づかないのか

理由はシンプル。

👉 “分割されてるから”

・1回の給油は$100
・でも月で見たら$400〜$800

さらに👇

・保険
・車検
・修理
・減価

👉 全部バラバラ

だから見えない。


本当の総額出してみろ

車1台維持してるなら

👉 月いくら飛んでる?

ガソリンだけじゃないぞ。

👉 “車を持つこと”自体が固定費


ここで気づくやつは気づく

👉 「これ、家賃と同じじゃね?」

そう。

👉 動かなくても発生する生活コスト


だから何が起きる?

ガソリン上がるとどうなる?

👉 固定費が上がる

これ地味にヤバい。


なぜなら

固定費は👇

👉 下げにくい


詰む人のパターン

・収入は変わらない
・固定費(移動コスト)は上がる

結果👇

👉 ジワジワ死ぬ


逆に生き残る構造

強い人はこう👇

・移動を減らす
・車依存を落とす
・徒歩・バスを混ぜる

👉 固定費をコントロールしてる


結論

ガソリン代は変動費じゃない。

👉 移動に依存した瞬間、固定費になる


ここからが本番。

👉「じゃあどうやって固定費を下げるのか」
👉「車を手放さずに依存だけ落とす方法」

次で具体に入る。

このシリーズは⑩-生存設計の前提(survival-design-assumptions)にまとめていきます。

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